W 1978 roku odbyły się obchody 60-lecia orkiestry dętej oraz 125-lecia istnienia cukrowni "Zbiersk". Z tej okazji wydano broszury poświęcone historii różnych organizacji. Między innymi znalazła się broszura dedykowana orkiestrze dętej. Zamieszczony w niej tekst doskonale pokazuje jak rodziła się orkiestra i jaką determinacją wykazywali się jej członkowie aby móc grać. Pełna zawartość tego wydawnictwa została zamieszczona poniżej. Skany można przeglądać w galerii lub pobrać w całości plik .pdf z liku na końcu artykułu.
Publikacja zawiera kilka fotografii, których jak dotąd nie udało się pozyskać do naszego serwisu. Jeżeli ktoś z przeglądających ma te zdjęcia i zechciałby udostępnić to proszę o kontakt.
W okresie międzywojennym życie kulturalne Zbierska toczyło się głównie w tzw. sali fabrycznej. W godzinach przedpołudniowych działała tam ochronka a po południu zbierali się w niej dorośli. Działała biblioteka, chór, orkiestra, kółko teatralne. Odbywały się liczne wykłady Polskiej Macierzy Szkolnej i wiele innych. Po wojnie ochronka dla dzieci okazała się być zbyt małą i podjęto decyzję o wybudowaniu przedszkola. Ostatecznie przedszkole powstało w latach pięćdziesiątych a pomieszczenia w budynku ochronki przerobiono na mieszkania. Dla celów kulturalnych pozostawiono jedynie jedną izbę. Pomieszczenie to zajmowała orkiestra dęta. Pozostałe instytucje kulturalne zostały pozbawione lokum. Podjęta wtedy została decyzja o budowie domu kultury. Budynek w dużej części powstał w czynie społecznym.
"Kaliska Kolej Dojazdowa" (dzisiejsza nazwa) powstała w 1914 roku pierwotnie tylko dla potrzeb cukrowni “Zbiersk”. Pierwszy odcinek łączył Zbiersk z Opatówkiem i zapewniał dostęp do kolei szerokotorowej. Wybudowano także odgałęzienie do Borkowa Starego i Russowa. Otwarcie zbiegło się dokładnie z wybuchem I wojny światowej. W 1915 kolej cukrownicza została zarekwirowana przez władze okupacyjne. W 1916 roku niemieckie oddziały kolejowe wybudowały odcinek łączący Zbiersk z Turkiem. Następnie w 1917 roku kolej została zakupiona przez Sejmik Kaliski, który połączył linię z Kaliszem.
Ten artykuł pokazuje jak bardzo niefrasobliwe podejście do historii mogą mieć niektórzy ludzie. Przedstawiane poniżej tableau z 1922 roku wisiało w jednym z pomieszczeń cukrowni przez kilkadziesiąt lat, aż do momentu gdy ktoś uznał, że jest niepotrzebne i wyrzucił je na śmietnisko. Tylko dzięki przypadkowej osobie, która zainteresowała się leżącym na stercie śmieci kawałkiem papieru udało się je ocalić. Jak widać na zdjęciu jego stan jest tragiczny. Usunięte z obramowania leżąc wśród odpadów musiało ulec degradacji.
29 lipca 1928 o godzinie 18:32 na polach majątku Zbiersk wydarzyła się katastrofa samolotowa w której zginęło dwóch pilotów 3 pułku lotniczego z Poznania. Byli to: kapitan Gustaw Smerczak - kawaler orderu Orderu Virtuti Militari za wojnę 1918-1920 (legionista, walczył na froncie czeskim, w wojnie polsko-ukraińskiej, wojnie polsko-bolszewickiej) oraz kapral Władysław Schneider. Eskadra samolotów odbywała powrotny lot z łódzkiego lotniska Lublinek na poznańską Ławicę.
Typ samolotu jaki uległ rozbiciu to Potez XV z numerem bocznym 24080.